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『北京部队路障』介绍下给防撞升降柱接线的四点步骤
时间:2020-05-08 12:06 点击次数:
说起防撞升降柱想必大家都不陌生吧,它在我们的日常生活中十分常见,随着其应用局限的不断扩展,大家对其越来越重视,关于该给该建筑接线的步骤大家知道吗?下面,升降柱厂家将在下文为大家介绍一下,希望能帮到大家。




1、接线流程




把动力单元液压一体机放在预埋桶基本沟一侧的地面上,把预埋桶上方引出的七芯电缆,分别接到动力单元的电机线、电池阀线、警示灯线上。准确记清楚七芯线电缆线的线号或颜色,与设施上的电机,电池阀、警示灯所对应的线号颜色,以免控制箱接错线。




2、路桩设施动力单元预留线




路桩动力单元电机是一条三芯电缆线依次为蓝线。棕线、花线、电磁阀为两根黑线、带警示灯的有一条两芯螺旋灯线,共七根线,不带警示灯的共五根线,预埋桶固定钢筋焊接实现后开始接线。

『北京部队路障』介绍下给防撞升降柱接线的四点步骤


3、设施接线说明




路桩上电机线3根线蓝色电机上、棕色电机下、划线电机公用,接在控制箱所对应的端子上不可接反。




电池阀1根单独的黑色线,接在控制箱电池阀、电池阀公用对应端子上,不分正负。警示灯线2根两心线接在控制箱警示灯、警示灯公用端子上,不分正负。




4、接线标准




线头接好后要求用焊锡焊接好,先用塑料胶带缠好,再用高压防水胶带缠两层,然后在用塑料胶带缠实,,后用电工沥青胶布缠好,一共包四次,线接好后把接线端的电线整理规范,固定在动力单元的下方,阻止外力把接线处拉断。




整理好后先把动力单元上接警示灯的2根线连在一起,用万用表测量电缆线的另一端,3根线电机是通的、2根线电池阀是通的。




2根灯线是通的,电机、电池阀、电线之间是不可以通的,确认后将动力单元放入预埋桶内,对正预埋桶下方的固定螺栓,顺时针转动液压动力单元按钮,可以用木棍等,把剩余的电缆线,规范地盘到液压动力单元的下方,以免升降柱下降是否碰到电线,每个桩接入控制箱内的对应端子排上,可参考控制箱接线图。




上述就是升降柱厂家为大家介绍的防撞升降柱接线的四点步骤,大家都掌握了吗?希望以上内容能对大家有所帮助,想了解更多详情,可以多多关注网站动态,随时欢迎大家前来参观选购。





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